A kokszolókemence-gáz a kokszipar mellékterméke, városi gáznak is nevezik. Széles körben alkalmazzák a kokszolásban, az acéliparban, a vegyiparban és a kokszoláshoz kapcsolódó egyéb iparágakban. A kokszolókemence gáz hidrogéntartalma rendkívül magas, égési sebessége gyors, ami más tüzelőanyagokhoz képest nagy robbanásveszélyt és égési instabilitást jelent. A cégünk által kifejlesztett kokszolókemence gázégőnél a tüzelőanyag-teljesítményt teljes mértékben figyelembe veszik a tervezésnél. Különleges kezelést végzünk a gyújtásban, légfúvásban, beállításban, tűz visszafordulás megelőzésében és egyéb szempontokban. A nagy hatékonyságú égés alapján PLC-t, érintőképernyőt, ipari számítógépet és más fejlett vezérlési technológiákat alkalmaznak a működés biztonságának és megbízhatóságának garantálására.

Funkció
1. A gyújtóforrás a kokszolókemence gáza. Kényelmes működés.
2. A kokszolókemence-gáz jellemzői és a kátrány égésre gyakorolt ​​hatását teljes mértékben figyelembe kell venni, a fűtőszűrő opcionális.
3. Eltérő kezelést kell végezni a különböző felhasználói helyeken, valamint a tüzelőanyag éghetősége és robbanékonysága tekintetében.
4. Ha nincs speciális követelmény a tüzelőgáz nyomására vagy alkatrészeire vonatkozóan, a tüzelőgáz közös tervezett nyomása 5-8 kpa legyen. Ha a felhasználó elküldi nekünk a kívánt értéket, mi követjük és előre beállítjuk az értéket a rendszerbe.
5. A láng méretei speciálisan a kemencekamra méreteinek és a felhasználó igényeinek megfelelően alakíthatók ki.
6. Az automatikus vezérlés különböző formái konfigurálhatók: típus (légajtó szekcionált vezérlés és frekvenciakonverziós szekcionált vezérlés), légajtó beállító arány típus és frekvencia konverzió beállító arány típus, érintőképernyős digitális vezérlés, ipari számítógépes frekvencia konverziós arány szabályozás stb. on. Különböző felhasználói követelményeknek tud megfelelni.
7. A tüzelőanyag-gázt és a levegőajtót külön csatornán kell vezérelni, a levegő/gáz arány K értékét online kell beállítani a levegő/gáz arány pontos szabályozása és a hajtórúd átvitel által okozott hibák elkerülése érdekében.
8. A rendszert fel kell szerelni lángérzékelővel, túlmelegedés-, túlnyomás-, szelepcsoport-szivárgás-érzékelővel és egyéb biztonsági reteszvédelemmel.